聯軸器主要用于連接兩個同軸或基本平行的轉軸傳遞扭矩。電機的扭矩通過橋式起重機的減速器和聯軸器傳遞到低速軸上,完成起重、大車運行等。齒輪聯軸器在起重機上應用廣泛,但彈性銷聯軸器不常用,由于安裝精度、地腳螺栓松動、橋梁變形、潤滑不良等原因導致齒磨損。因此,應經常檢查聯軸器。
(1)聯軸器檢查的基本要求:聯軸器應連接牢固,連接螺栓和連接鍵不應松動,旋轉聯軸器的徑向跳動和端面跳動在目視觀察時不應有明顯的感覺,用儀器測量時不應超限。
(2)齒輪聯軸器的安全檢查:當傳動噪聲增大或設備檢修時,應拆卸齒輪聯軸器進行檢查,重點檢查以下項目:
(1)聯軸器連接的螺栓孔磨損嚴重時,機構會跑出來,甚至切斷螺栓。因此,如果螺栓孔磨損嚴重,無法修復,則應丟棄。
當齒厚磨損超過原齒厚的15%-20%時,應報廢。15%用于提升機構和不平衡變幅機構,20%用于其他機構。
平鍵槽磨損后,鑰匙容易松動甚至脫落。您可以在軸上原始鍵槽旋轉90或180的位置重新打開新鍵槽,或者在鍵上添加一個不超過墊厚度15%的墊。鍵槽的補焊和升降機構鍵槽的修理是不允許的。
(4) 聯軸器的任何部分如有裂紋和斷齒應報廢。
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